INFORME N°3

TITULO: Motor de arranque

OBJETIVO GENERAL:

Comprobar el motor de arranque y su funcionamiento

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

·         Determinar las partes del motor de arranque

·         Realizar pruebas de funcionamiento al motor de arranque

·         Realizar una descripción del motor de arranque

PROCEDIMIENTO:

Simplemente conectamos la punta del cable grueso al borne positivo - es una patita ahí solita con aislantes en su base- y la otra punta del cable al POSITIVO de la batería y zas debe de caminar el motor de arranque, si con esto, el motor no camina, habrá que desarmarlo porque alguna falla tiene, el procedimiento de revisión del motor de arranque esta aquí mismo en el siguiente tema. Ubicamos el borne positivo,  destápalo conecta un cable al borne positivo, el negativo es la tierra de la motor, en un extremo de un desarmador, amarra el cable, así es mas fácil de que toques el tornillo si esta muy lejos,  solo toca el borne y debe arrancar  ya. Si tu batería  esta baja, utiliza una batería alterna ahí cerquita, positivo al borne y negativo al motor, por seguridad, ten apagada la moto y desconecta tu batería por aquello de las sobrecargas.

CONCLUSIONES:

Por lo tanto un motor de arranque o motor de partida es un motor eléctrico alimentado con corriente continua con imanes de tamaño reducido y que se emplea para facilitar el encendido de los motores de combustión interna, para vencer la resistencia inicial de los componentes cinemáticos del motor al arrancar. Pueden ser para motores de dos o cuatro tiempos.

También el motor de arranque es el encargado de mover el motor al inicio de cualquier salida del vehículo. Normalmente, hace girar el motor sobre unas 700r.p.m. para asegurar que arranque por sus propios medios

En un principio los motores de arranque giraban con una fuerza determinada por sus arrollamientos internos y constitución del mismo. Hoy en día, la mayoría de los motores tienen un conjunto de rodillos que generan más fuerza para un mismo consumo, ósea, es como si tuvieran una reductora entre sus engranajes

RECOMENDACIONES:

No tener mucho tiempo jalado la llave hasta al final ya estarías girando el motor de arranque durante un periodo de tiempo largo, esto haría que se desgaste el motor de arranque. Tenerlo sujetado el tiempo necesario a fondo.

El mantenimiento del motor de arranque de nuestro coche es muy importante para no quedarnos tirados en el peor sitio y en el momento más inoportuno.

Dar mantenimiento al motor de arranque y verificar q los dientes del piñón no estén desgastados